A cikin fagagen sarrafa kansa na masana'antu da injunan madaidaicin, sarrafa rawar jiki shine muhimmiyar hanyar haɗi don tabbatar da daidaito da tsawon rayuwar kayan aiki. Rubber{1}}ƙarfe mai haɗaɗɗun girgiza -mai ɗaukar screws, ta hanyar haɗaɗɗen ƙira na roba da ƙarfe, cimma ayyuka guda uku na keɓewar girgiza, rage damuwa da haɗin gwiwa, zama ingantaccen bayani ga tsangwama ga tsangwama da gurɓataccen hayaniya yayin aikin kayan aiki. Zanensa na fasaha ya ƙunshi hazaƙan haɗakar kimiyyar kayan aiki da injiniyoyin tsari.

I. Abun Haɗe-haɗe: Daidaitaccen daidaitawa na damping da ƙarfi
Babban fa'idar roba{0}}ƙarfe girgiza girgizar -ƙarar ƙulle-ƙulle ta samo asali ne daga abubuwan da suka dace na roba da ƙarfe:
Rubber Layer: roba roba tare da high damping Properties (kamar nitrile roba, chloroprene roba, da dai sauransu) da aka zaba, da damping coefficient na iya isa 0.15 zuwa 0.3 (mafi girma fiye da 0.01 to 0.03 na talakawa karafa), wanda zai iya yadda ya kamata maida vibration makamashi cikin zafi makamashi don watsawa bandeji. A halin yanzu, ƙarfin nakasar roba na roba na iya ɗaukar nauyin tasirin tasiri nan take kuma ya rage damuwa cikin abubuwan kayan aiki.
Ƙarfe: Babban{0}}ƙarfe mai ƙarfi (kamar 45# karfe, bakin karfe) an karɓi shi, tare da ƙarfin ɗaure mafi Girma ko daidai da 600MPa, yana tabbatar da amincin haɗin skru lokacin ɗaukar kayan aiki. Haka kuma, daidaitaccen ƙirar zaren ƙarfe (kamar awo da zaren sarki) ya dace da musaya ɗin shigarwa na kayan aikin masana'antu na yau da kullun, yana sauƙaƙe aikace-aikacen haɗin gwiwa.
Ii. Tsarin Tsari: Haɗin fahimtar keɓewar girgiza da ayyukan ɗaurewa
Daga mahangar injiniyoyin tsarin, ƙirar wannan samfur ɗin tana ƙunshe da tsarin haɗin gwiwa na "sauƙi mai sassauƙa + haɗin kai":
Layer na roba yana nannade kewaye da tsakiyar karfe, yana samar da "lastic buffer Layer". Lokacin da kayan aiki suka yi rawar jiki, ɓarna mai ƙarfi da nakasar daɗaɗɗen roba na iya rage tasirin watsawar girgizar (ƙaddamar da keɓancewar rawar jiki na iya kaiwa 70% zuwa 90%, wanda ya bambanta dangane da mita da kaya).
Tsarin zaren karfe yana samar da ingantaccen haɗin injina, yana tabbatar da cewa girgizar ba ta sassautawa a cikin yanayin girgizar ƙasa na dogon lokaci. A halin yanzu, ƙaƙƙarfan hulɗar da ke tsakanin fuskar ƙarshen karfe da kayan aiki na iya tarwatsa damuwa na gida da kuma hana wuce gona da iri na Layer roba.
Iii. Amfanin Ayyuka: Multi{1}} cika buƙatun yanayin masana'antu
A cikin aikace-aikacen masana'antu, wannan samfurin yana nuna cikakkiyar aikin "ƙarar girgiza, rage amo da tsawon rayuwar sabis":
Faɗin yanayin zafin jiki: Kayan roba na iya dacewa da yanayin aiki daga -digiri 40 zuwa digiri 120 ta hanyar inganta ƙirar ƙira (ana iya tsawaita robar da ke jure zafin jiki na musamman kamar silicone roba zuwa -60 digiri zuwa digiri 250). Za a iya ƙara haɓaka juriya na lalata abubuwan ƙarfe ta hanyar rufin saman (kamar galvanizing da plating na chromium), haɗuwa da hadaddun yanayin aiki a cikin sinadarai da muhallin waje.
Daidaitawar lodi: Dangane da taurin roba (Taurin Shore 60 ~ 80A) da ƙayyadaddun ƙarfe, ƙarfin ɗaukar nauyi na girgiza guda ɗaya -mai ɗaukar dunƙule zai iya kaiwa 50 ~ 500kg, kuma rayuwar gajiyar sa a ƙarƙashin nauyi mai ƙarfi ya wuce hawan keke 10^6, wanda ya zarce ƙarfin girgiza na yau da kullun.
Iv. Aikace-aikace na yau da kullun: Faɗin daidaitawa daga ainihin kayan aiki zuwa injuna masu nauyi
Abubuwan fasaha na wannan samfurin suna ba shi damar taka muhimmiyar rawa a fagage da yawa:
Kayan aiki na atomatik: Tushen Robot don layukan samar da lantarki na 3C da keɓancewar keɓancewa don kayan gano ainihin kayan aikin. Ta amfani da gigita -mai ɗaukar sukurori, ana rage tasirin rawar jiki yayin aikin kayan aiki akan daidaiton samfur (misali, kuskuren saka kayan marufi na guntu ana iya sarrafa shi cikin ± 0.01mm).
Na'ura mai nauyi: Haɗin bututun don kayan aikin hakar ma'adinai da famfunan masana'antu da bawuloli, suna amfani da aikin buffer ɗin su don rage haɗarin ɗigon bututun bututu da sassauta abubuwan da ke haifar da rawar jiki, da haɓaka sake zagayowar kula da kayan aiki da fiye da 30%.
Sufuri: Gyara fakitin baturi na sabbin motocin makamashi da haɗa sassan ciki na hanyar jirgin ƙasa, ta amfani da girgiza{0}}ƙara tsotsa don rage gajiyar lalacewar abubuwan abin hawa sakamakon girgizar tsarin wutar lantarki da saman hanya.

Wannan robar{0}}ƙarfe mai haɗaɗɗiyar girgizar -mai ɗaukar dunƙule, ta hanyar haɓakar haɓakar kimiyyar kayan aiki da injiniyanci, tana ba da mafita don sarrafa girgizar masana'antu wanda ya haɗa "daidaicin fasaha" da "aiki na duniya baki ɗaya". Tunanin ƙira ɗin sa kuma yana ba da mahimmin tunani don bincike da haɓaka sauran abubuwan haɗin gwiwar aiki.




